风险管控!交控科技朱雀平台:为低空经济系上“安全带”
发布时间:2025-06-02 11:12分类: 无 浏览:63评论:0


随着低空飞行器在载人运输、物流配送、城市巡检等场景的爆发式增长,低空环境逐渐暴露出“开放空间”的天然劣势——飞行器构型复杂、起降密集、地面障碍动态变化、电磁干扰频发……传统“一刀切”的管理模式难以适配多样化、高频次的低空运行需求。而破解这一困局的核心又是什么呢?
带着这个疑问,交控科技在5月15日举办的以“低空腾飞 安全护航”为主题的2025北京国际低空产业博览会上给出了答案,即核心在于将开放空间转化为“近封闭空间”,通过物理隔离与数字赋能的双重手段,重构低空安全底座。
破解之道:风险分级的底层逻辑
低空经济发展,安全尤为重要,低空安全治理需从两大维度切入:
(1)风险严重性分级
基于航空器动能、事故潜在后果,将风险划分为“红黄绿”三区。例如,载人层(300米以上)需满足最高安全冗余(SIL4/AL2),而巡检层(120米以下)则以基础避障能力为核心。
(2)风险可能性管控
通过“封闭空间+近封闭空间”分层策略,结合人工智能与实时安全技术,将开放环境转化为可控区域。例如:
空间隔离:通过基站建设优化航路布局,通过空间隔离地面建筑群与飞行走廊,减少障碍物碰撞风险;
规则约束:基于计划飞行的调度机制,对航线、高度、速度进行分层管理(如载人层300米以上、物流层120-300米);
智能赋能:利用实时气象感知、动态避障算法(如AI驱动的冲突预警与避让技术),应对风向突变、突发障碍等风险。
朱雀平台:新一代低空管服的“智慧中枢”
交控科技自主研发的朱雀低空综合管服平台,以“1+1+N”架构为核心,打造全生命周期安全管理体系。即基于一个数据底座,构建一个低空空域管理平台、一个“机管所”平台和 N 个低空应用运营平台,旨在实现低空飞行的全维度管理,优化和提升低空运行安全水平与空域使用效率。
(1)平台特点
空域资源可视化:接入多源异构数据,展示空域实时状态等,支撑低空监管。
高效协同:与民航UOM、民航空管局等数据互联互通,实现军、民航和地方空域管理数据协同。
AI技术智能赋能:运用AI技术进行告警管理、目标识别、动态监视等,增强安全与效率。
开放式架构设计:采用模块化设计,提供开放API,鼓励第三方开发应用,满足不同用户需求。
飞行动态智能监控:实时追踪飞行器位置和动态,确保飞行活动安全合规。
飞行计划统筹调度:统一审核飞行活动申请,进行飞行计划碰撞检测和评估,解决飞行计划冲突。
(2)三大系统
低空空域管理平台
低空空域管理平台,即“朱雀空管”,专为低空空域管理机构量身打造。它深度融合空域管理、容流管理、安全风险评估、低空交通管理、情报服务、气象服务和数据服务等七大核心功能,实现从飞行任务计划申请到飞行动态管理的全流程管控。运用北斗网格技术进行空域精细化剖分,结合改进路径搜索算法规划航路,引入数字孪生技术构建低空空域数字模型,极大优化空间管理与资源调度,为低空飞行筑牢安全防线。
低空应用运营平台
低空应用运营平台,又称 “朱雀智巡”,是运营单位和个人的得力助手。它集任务规划、航线管理、飞行监控、数据分析等多功能于一体,依托智能化与自动化技术,大幅提升无人机操作效率,降低运行成本。在湿地保护区,它可高效识别并驱离非法入侵者,守护生态平衡;在边境地区,24 小时自动化巡查,及时发现并预警违法行为;在高速公路,精准识别九大异常事件,保障交通顺畅通行。
“机管所” 平台
为各地政府对低空进行监管提供支持,涵盖身份认证、应急处理、违规处理、事故调查等业务,与监管部门对接,提供实时监管数据和分析报告。
(3)安全认证
平台通过FTA故障树分析、HAZOP系统性评估等方法,首次引入双标准独立评估概念,获意大利船级社认证,核心功能达到IEC 61508(SIL2)和DO-278A(AL3级)安全要求,标志着我国低空安全管理迈入国际先进行列。这一成果不仅为城市低空飞行提供了可靠保障,更为低空经济规模化发展扫清了技术障碍。

(4)成果实践
目前已在天津七里海湿地保护区、某边境/边界、杭州建德江河道巡检、东莞高速巡查、某地铁轨道巡检等场景落地应用。






安全是低空经济的生命线。唯有通过风险分级、技术创新与生态协作,才能实现低空运行的“可知、可控、可预测”。未来,朱雀平台将持续迭代,携手行业伙伴共同绘制低空经济安全发展的新蓝图!
标签:大数据
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