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上海车展|斑马智行与芯驰科技深化战略合作,共塑智能汽车软硬件新生态

发布时间:2025-05-13 16:53分类: 浏览:71评论:0


导读:4月28日,在2025上海车展上,斑马智行与芯驰科技举办深化战略合作签约仪式,双方将合作版图从智能座舱进一步拓展至智能控制领域,围绕AliOS、Banma Hypervisor及元...

4月28日,在2025上海车展上,斑马智行与芯驰科技举办深化战略合作签约仪式,双方将合作版图从智能座舱进一步拓展至智能控制领域,围绕AliOS、Banma Hypervisor及元神AI等核心技术展开深度协同,共同构建AI座舱、高端智控等软硬件解决方案,加速推动智能汽车产业发展。

斑马智行联席CEO郝飞(左)与芯驰科技创始人仇雨菁(右)

进行战略合作签约


此次双方战略合作的深化,旨在携手应对智能网联汽车“下半场“竞争,为行业打造更具竞争力的“中国方案”。通过深度融合斑马智行在虚拟化、智能汽车操作系统、AI技术和生态整合方面的深厚积累和芯驰在智舱、智控芯片领域的领先优势,实现从操作系统到芯片、从软件到硬件的深度协同。

深化AI座舱合作
加速大模型普惠落地
面对“AI定义汽车”的产业浪潮,智能座舱正从“被动响应”向“主动认知”跃迁。这对座舱的AI算力、多模态处理能力和系统集成度提出了前所未有的要求。在这一背景下,基于斑马智行元神AI、Banma Hypervisor和芯驰新一代AI座舱处理器X10,双方将共同加速大模型在智能座舱的落地应用。
元神AI是基于通义大模型打造的领先平台智舱AI,专为智能座舱场景设计,在智能座舱场景下带来自然交流、感知场景、组织服务、认知进化四大方面的变革,建立起AI时代下的人车关系新范式。
Banma Hypervisor是国内首个通过ISO 26262产品功能安全ASIL-D最高等级认证、且支持舱驾一体的虚拟化产品,具备安全性、实时性、高性能、低延时等优势。Banma Hypervisor支持CPU、GPU等计算资源动态调度,可让系统性能发挥到极致,同时兼容多系统应用及Unity等第三方3D引擎。
芯驰X10系列产品采用专为AI计算优化的ARMv9.2 CPU架构,CPU性能高达200K DMIPS;同时,X10还集成1800 GFLOPS GPU和40 TOPS NPU,并配置了高达128-bit的LPDDR5X内存接口,速度达到9600 MT/s,为整个系统提供154 GB/s的超大带宽。
通过搭载高性能异构计算架构,芯驰X10可实现算力与带宽的最佳平衡,为复杂AI应用提供了强大的硬件基础。通过本地化部署7B大模型,赋能座舱AI Agent实现舱内融合感知、多模态交互等前沿功能,实现更自然的语音交互、多模态融合感知、个性化场景推荐以及更智能的AI Agent,革新驾乘交互体验。
赋能高端智控
支持车企先进电子电气架构
面向未来汽车电子电气架构从分布式向域集中/中央集中的演进趋势,斑马智行与芯驰的合作也拓展至智能车控领域,双方将共同探索基于芯驰E3系列芯片的整车区域控制解决方案,为主机厂提供灵活、高效、安全的车身、底盘、动力域等控制方案,支撑更复杂的整车功能集成、OTA升级和系统成本优化。

斑马智行联席CEO郝飞表示:“芯驰科技与斑马智行是长期战略合作伙伴,我们双方将进一步围绕AliOS操作系统、虚拟化技术(Hypervisor)及AI大模型等核心技术展开深度协同,共同构建AI座舱、高端智控等软硬件解决方案。面向未来,斑马智行将一如既往地贯彻“芯片+OS+AI”战略,助力中国智能汽车的技术创新更快发展。”

芯驰科技创始人仇雨菁表示:“斑马智行和芯驰科技在智能座舱生态化平台方面有多年的合作经验,我们非常期待接下来在AI座舱和高端智能车控上进一步的紧密协作,共同打造从‘芯’到‘OS’再到‘应用’的垂直整合解决方案,加速中国智能汽车技术的创新步伐。”

本次上海车展,斑马智行发布融合端到端框架交互智能体两大AI智舱黑科技,并全景展示最新元神AI产品技术、全球化落地能力,继AI合作宝马与智己之后,开启智舱交互技术变革、引领万亿级第三空间生态重塑。


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